ABS د بریک سیسټم پورې اړه لري، او د سټیرینګ ګیر او ټای راډ بال ګډ د سټیرینګ میکانیزم پورې اړه لري.له همدې امله، د سټیرینګ نوکل بازو بدلول به ABS حساس نه کړي.دوی مختلف ساختماني برخې دي.کله چې د سټیرینګ ویل په ځای کې وي نو غیر معمولي غږونه به وي، پرته له دې چې د موټر سرعت په ساعت کې له 20 کیلومترو څخه زیات نه وي.د سټیرینګ ویل بدلول نرم دي یا د سټیرینګ ویل بدلول خورا ګران دي.یو عادي بوسټر پمپ ناکامیږي، د حرکت لوري ستونزمن دی، او د حرکت لوري به په ځانګړې توګه د موټر چلولو پرمهال دروند وي.په اوس وخت کې، په موټرو کې د سټیرینګ سیسټم تقریبا په میخانیکي سټیرینګ ګیر، میخانیکي هیدرولیک بریښنا سټیرینګ سیسټم، الیکٹرو هیدرولیک پاور سټیرینګ سیسټم او د بریښنا بریښنا سټیرینګ سیسټم ویشل کیدی شي.
اوس مهال، ډیری نوي ماډلونه د الکترو هیدرولیک یا بریښنایی بریښنا مرستې سیسټمونو سره سمبال شوي، پداسې حال کې چې میخانیکي سټیرینګ ګیرونه په تدریجي ډول له منځه وړل شوي.د میخانیکي سټیرینګ ګیر ساتلو لپاره احتیاطي تدابیر: کله چې په خراب سړکونو موټر چلوئ ، د سټیرینګ ګیر بار کمولو لپاره ورو وکړئ.ډاډ ترلاسه کړئ چې د سټیرینګ ګیر دواړو خواو کې د محافظتي آستین حالت چیک کړئ او محافظتي آستینونه چې د سټیرینګ ګیر پورتنۍ افقی شافټ سره وصل دي.میان ته زیان خورا مهم فاکتور دی چې د سټیرینګ ګیر د پیل او زیان لامل کیږي.وروسته له دې چې میان خراب شي ، اوبه ، دوړې او شګه د خرابې شوې برخې له لارې سټیرینګ ګیر ته ننوځي ، د ریک د غوړ فلم ویجاړوي ، او د سټیرینګ ګیر د زنګ او غیر معمولي پوښلو لامل کیږي.غوړ به په تدریجي ډول د کارونې پرمهال خندا او خراب شي ، د غوړ کولو وړتیا کموي؛په ورته وخت کې ، د اغوستلو لاندې توکي به په تدریجي ډول وده وکړي ، او د خړوبونکي پوښاک پدیده به نوره هم جدي شي ، کوم چې به د سټیرینګ ګیر اغوستل نور هم خراب کړي.
سټیرینګ ګیر ضعیف عملیاتي شرایط او دروند بار لري ، نو ځانګړي غوړ باید وکارول شي.د کارونې په جریان کې ، د سټیرینګ ګیر پاکول به په تدریجي ډول وده وکړي.که چیرې د سټیرینګ ویل ګپ خورا لوی وي ، د سټیرینګ ګیر باید چیک شي.که چیرې ریک په غیر معمولي ډول اغوستل شوی وي او په جدي ډول اغوستل شوی وي ، د سټیرینګ ګیر مجلس باید بدل شي.د سړک غاړې پلورنځي کې د ضعیف تجهیزاتو او ټیټ تخنیکي کچې سره سټیرینګ ګیر مه ساتئ.د سټیرینګ ګیر ناسم تنظیم کول به د جامدو، د خطر موټر چلولو او شخصي خوندیتوب لامل شي.پراخ شوي ډاټا: د موټر سټیرینګ ګیر، چې د سټیرینګ ګیر او سټیرینګ ګیر په نوم هم پیژندل کیږي، د موټر سټیرینګ سیسټم کې ترټولو مهمه برخه ده.د دې دنده دا ده چې د سټیرینګ ویل څخه د سټیرینګ لیږد میکانیزم ته لیږدول شوي ځواک زیات کړي او د ځواک لیږد سمت بدل کړي.
د موټر سټیرینګ ګیر غیر مطلوب پایلې: د سمت انحراف: کله چې موټر چلوي ، موټر احساس کوي چې موټر په اوتومات ډول یو اړخ ته راښکته کیږي ، او سټیرینګ ویل باید په کلکه ونیول شي ترڅو د موټر چلولو مستقیم لار وساتي.لاملونه یې دا دي: د کیڼ او ښي ټایرونو فشارونه مساوي ندي؛د انفرادي بریک بوټان د بریک مرکز سکریچ کوي، یا د یو ویل شیل بییرنګ خورا سخت دی؛د انفرادي پاڼو چشمې مات شوي، او په دواړو خواوو کې د فولادو پلیټونو لچک نا برابر دی؛مخکینۍ محور یا چوکاټ ټوټه شوی دی؛مخکینۍ څرخونه په غلط ډول تنظیم شوي یا دواړه خواو ته د ویلبیس مساوي ندي؛د سټیرینګ نیکل کینګ پن او بوشنګ تر مینځ واټن له کیڼ څخه ښیې ته توپیر لري ، یا د ټای راډ په دواړو خواو کې د بال ملګرتیا فشار تنظیم کول توپیر لري؛د ټرک بار غیر مساوي دی.د لاری سوینګ: کله چې موټر چلوي، داسې احساس کوي چې دوه مخکینۍ څرخونه له یو بل څخه بل لوري ته تیریږي او د سټیرینګ څرخ په نیولو کې ستونزمن دی.دلیل یې دا دی: د ټای راډ بال سر په ډیر نرم ډول تنظیم شوی ، د سټیرینګ ویل فری سټریک خورا لوی دی؛د سټیرینګ ګیر رولر او کیم تر مینځ میشینګ خلا خورا لوی دی؛د زنګون د پورتنۍ او ښکته بیرنگونو تر مینځ واټن خورا لوی دی؛د سټیرینګ نوکل کینګ پن او بوش ترمینځ واټن خورا لوی دی؛د مخکینۍ څرخ پوښ لرونکی مجلس لوز، یا ډیر د مخکینۍ څرخ رم سوینګ؛د مخکینۍ څرخ ناسم موقعیت.
د یوهوان چوانګیو ماشین لخوا تولید شوي سټیرینګ نوکلز ، کیلیپرز او سټیرینګ نوکل اسمبلۍ موټر ډیر ځیرک ، ځواکمن ، نه یوازې ښکلی ، بلکه د ګرځولو اسانه ، ښه کنټرول او زموږ د ژوند ساتنه هم کوي.
د پوسټ وخت: نومبر-11-2021